Un atelier de cadrage en vue d’une nouvelle vision de la zone Franche a été organisé, mardi 5 mai 2026, à Nouadhibou en présence du ministre des Mines et de l’Industrie, M. Dy Ould Zein. Etaient présents au lancement de cette formation, Mme Tfaïla Mohameden Hadna, wali de Dakhlet-Nouadhibou, président de l’Autorité de la Zone franche, M. Issagha Diagana, des autorités administratives, municipales, sécuritaires et un grand nombre d’acteurs économiques.
Cet atelier a pour principal objectif l’encadrement et à l’activation des performances de la zone franche, d’un part et de dresser un diagnostic complet et objectif des performances de la zone franche depuis sa création d’autre part. Il est prévu que les participants dévoilent une nouvelle vision stratégique appuyée par un plan d’action exécutif, cohérent avec les réformes lancées en 2024 et les priorités nationales de développement.
Dans son discours d’ouverture, le ministre Dy Zeine a souligné que la situation stratégique de la zone franche en fait un point de rencontre des échanges maritimes et terrestres entre l’Afrique du Nord et ses profondeurs africaines, et proche des marchés européens et américains, ce qui la qualifie d’être un pôle économique et maritime prometteur.
Précisant que cet atelier sera supervisé par des experts internationaux, pour l’élaboration d’un plan stratégique pratique conforme au programme du Président de la République, M. Mohamed Cheikh El Ghazouani qui vise à parvenir à un développement régional équilibré et à améliorer les conditions de vie de manière durable, avec la mise en œuvre et la supervision du gouvernement sous la direction du Premier ministre, M. Mokhtar Ould Diay.
Il s’agit cette occasion pour passer en revue les défis auxquels la wilaya est confrontée, notamment la faible coordination entre les acteurs, les ressources financières limitées, l’expansion des zones d’intervention, en plus de l’intensification de la concurrence internationale pour attirer les investissements.
Selon le ministre le gouvernement a initié, sur la base des expériences de la dernière décennie, des réformes structurelles visant à accroître l’efficacité et la flexibilité de la gestion de la zone franche, notant que la loi de 2024 a constitué un tournant en définissant le rôle de la région en tant que pôle industriel orienté vers l’exportation, en mettant l’accent sur le développement de l’industrie nationale, la création d’opportunités d’emplois durables, la diversification des exportations et l’amélioration du climat des affaires.
Quant au président de l’Autorité de la Zone Franche de Nouadhibou, M. Diagana Issagha, il a souligné dans son allocution que la zone, depuis sa création, a servi de levier pour attirer les investissements et organiser les activités productives. Poursuivant qu’au cours de la période 2013-2024, elle a attiré d’importants investissements dans les secteurs portuaires, de la logistique, de la pêche, de l’industrie manufacturière et des services, ce qui a contribué à la création de milliers d’opportunités d’emploi.
« L’État, en coopération avec les autorités, a investi dans les infrastructures, notamment les routes, le développement urbain et les réseaux de base, pour renforcer l’attractivité de la région, mais que les transformations économiques et les exigences de compétitivité nécessitent une réforme plus profonde du système », a-t-il précisé.
Prenant la parole, le député-maire de Nouadhibou, M. El Ghassem Ould Bellali, a exprimé son espoir que l’atelier débouchera sur des recommandations qui serviront le citoyen. Il a rappelé l’importance de la mise en place des mécanismes de gouvernance et d’investissement aux nouvelles réalités économiques nationales et internationales.
Il faut souligner que les participants aborderont des travaux sur le bilan détaillé et les perspectives opérationnelles de la Zone franche. L’objectif est de formuler des recommandations concrètes pour une relance effective et durable de ce pôle économique. Le rapport final de l’étude en cours est attendu dans les prochaines semaines. Il devra proposer une feuille de route chiffrée pour la période 2026-2030, avec des indicateurs de suivi précis.
Par A.SIDI
