HOT ! Z33後期Z34 EXEDY ウルトラファイバークラッチ EXEDY ウルトラファイバー クラッチ ND23H フェアレディZ Z33（後期

EXEDY ウルトラファイバー クラッチ ND23H フェアレディZ Z33（後期。EXEDY（エクセディ） フェアレディZ HZ33 Z33 ニッサン クラッチ3点。ULTRA FIBER CLUTCH SET - EXEDY RACING CLUTCH。エクセディのウルトラファイバークラッチディスクとカバーです。EXEDY（エクセディ） 強化クラッチセット ウルトラファイバー ディスク。Z33後期HRから取り外したものです。オグラ メタルクラッチ ZN6/ZC6用。レリーズベアリング（本商品とは別部品）がダメになり交換するため、ついでにクラッチ交換をした際の取り外し品です。BMW シフトレバー E70 E71 X5/X6。強化クラッチの部類ですが個人的には純正よりも扱いやすく、半クラもとてもしやすいです。CorkSport製 ショートシフトキット マツダスピードアクセラ。5万km程度乗りましたがお店の人曰くディスクはまだ半分ぐらい残ってるとのことでまだまだお使いいただけると思います。AE86 純正 シフトレバー。使用は街乗りのみで、サーキットなどでのスポーツ走行はしてません。TOYOTA　ミッション。当方クラッチについてはあまり詳しくありません。RX-7 FD3S ロータリーエンジン オブジェ。追加で写真が欲しい等あればお申し付け下さい。武川軽量フライホイール　カブ。おそらく軽量フライホイールNF05と合わせないと取り付かないと思われますのでご注意下さい。エンジンモーターマウントとトランスミッションマウントセット ホンダエレメント。アイドリング、発進時にガラガラ音がしますが正常です。送料込み　TOYOTA　5速　マニュアルトランスミッション　R154 JZZ30。- ブランド: EXEDY- モデル: ND23H- モデル: NC23T- シリーズ: SINGLE SPORTS SERIES- 製造国: 日本